你知道国内与国外汽车车身的用钢级别吗?

车身用高强度钢的比例：国内平均在50%以上，有些达到了60%以上，使用热冲压件约2～5个。国外平均水平在60%以上，有些达到了80%以上，使用热冲压件在6个以上。

车身用高强度钢的级别：国内以780MPa以下为主，国外在780MPa以上的比例较高。

车身用高强度钢镀层板(热镀锌、电镀锌或锌铁合金)：国内的比例在30%以上，国外在60%以上。

高强度钢的使用技术水平：包括高强度钢的成形、焊接、涂装、评估、模具设计技术等，国内尚存在较多问题没有得到系统的解决。

使用高强度钢的车身设计水平：国内自主设计的有些车型使用了较多的高强度钢，但材料的作用没有得到充分发挥，高强度钢对提升车身整体性能没有起到应有的贡献。

现在很多不锈钢铸造件材料由于在强度、塑性、抗冲击能力、回收使用及成本方面具有综合的优势，其在汽车材料中的主导地位有着不可动摇的，尤其是高强度铸造件和超高强度铸造件的应用还有较大的增长空间。但高强度钢也面临轻量化新材料(如碳纤维复合材料、铝合金等)技术发展的挑战。因此，高强度钢材料与应用技术本身也需要不断地提升，在竞争中求发展，同时钢企也需要不断推进以用户需求为导向的产业链合作模式(如EVI等)，提高服务客户的意识与能力。

求和公司是专业代理多家国内外著名不锈钢厂的各种不锈钢板材，在不锈钢行业享有极大的知名度且具有行业影响力的一级代理商，尤其是特种不锈钢的经销和进出口贸易。连续几年被评为“中国不锈钢流通企业AAAAA(很高级)级优秀企业”、 “百家诚信企业”、“无锡市3A级重合同守信用企业”，“中国不锈钢行业贸易量前十名”。

主要有316系列(S31603、022Cr17Ni12Mo2、316L、316Ti、316H、317L等)、321系列(S32168、06Cr18Ni1611Ti、321、321H等)、304系列(S30408、06Cr19Ni10、304、S30403、304L、022Cr19Ni10、S30409、304H、07Cr19Ni10等)、310S、309S、1Cr25Ni20SI2、1Cr20Ni14SI2、253MA等耐热不锈钢，2205、2304、2101、2507等双相不锈钢。

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